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第435章 结束才是开始

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    开赛两分钟不到,1号潘少第一个冲过起跑线,开始冲刺第二圈。

    紧接着是小哼,之后汪言,再之后米尔森。

    用肉眼看上去,大家之间的距离很难准确界定,似乎都差不多。

    但这是专业赛车场,有茫茫多的感应器来进行数据统计。

    比赛控制塔,二层,计时室。

    看着最终结果,数据监控员倒吸一口凉席,喃喃自语:“妈耶,混进来一个专业组的?”

    大家纷纷附和,啧啧称奇。

    “就这水平,换一台GT3,在专业组里都能拿名次啊……”

    监控组组长看一眼手机上的转账记录,满脸压抑不住的喜不自胜,轻咳一声,摆摆手。

    “等会再感叹,抓紧把数据发出去吧!”

    大家依令操作,将所有车手的单圈数据,发往大屏幕以及贵宾房。

    看到排序的一瞬间,24个贵宾厅再次被哗然淹没。

    “卧槽!这样都特么第一?!”

    “MLGB,小哈被丫白嫖了啊,卵用没有!”

    “草草草草草,车神你特么太帅了!”

    “吼吼吼,臭弟弟加油!”

    排名上,汪言赫然是单圈第一。

    第一:4号车手,保时捷918,圈速1分49秒81。

    第二:2号车手,梅赛德斯-AMG GT3,圈速1分50秒22。

    第三:5号车手,科尼塞克Agera5.0 RS,圈速1分51秒95。

    ……

    米尔森发挥得并不差,虽然有过一个小失误,但是单圈成绩已经超过上次试车。

    小哼发挥得更好,AMG GT3是性能之王,1分50秒已经一脚踩进专业级守门员的领域。

    然而,都在汪言的光芒下显得黯然失色。

    哈儿比用退赛的代价来延阻汪言,一开始就将对方的节奏打乱,结果却仍然被那家伙拿到第一……

    MMP!

    这怎么玩?!

    付胖子立即冲向红公子的包房,紧接着,红公子咬牙下令。

    “小哼,减速吧!等汪言追上去,马上执行战术……”

    这是京城大少们第一次直呼汪言的名字。

    此前,一直都是“那个哔”、“那孙子”之类的称呼。

    那一撞,以及撞出来的最终成绩,终于让他们不得不正视汪言的存在。

    小哼终于没再哼,冷静回复两个字:“收到。”

    服了。

    心中再没有天真幻想,夺冠野心直接被骄阳烤化,意识到这根本不是同级的对手。

    哼得利平时很傲气,但并不是一个铁憨憨。

    明知不敌,仍然硬顶?

    不存在的。

    “我会在T9、T10减速,在T11-T13的弯道区进行拦截,T11的最高过弯限速是91公里/小时,卡住位置,我可以压制汪言。

    等到出了T13,一旦初速不够245公里/小时,在那条1100米的直路上,918就不可能顺利加到325公里/小时的极速。

    米尔森自己跑自己的,那里会是一个拉近距离的好机会……”

    哼得利略一思索,定下策略。

    这是比赛预案中的一条,完整精髓。

    SCC俱乐部绝非浪得虚名,常年有成员参加各种世界锦标赛,眼界格局,远超陈宇航、黄旭那等杂鱼。

    早在赛前,大家就在职业车队的指导下,做出种种方案,战略成熟得一批。

    的确,这群大少都是业余爱好者。

    但是,谁要是以为他们只会上场瞎瘠薄飚,那就太小瞧金钱的力量了。

    有钱就有好团队,好的团队,必然专业。

    红公子转头望向身旁的贝尔加:“您怎么看?”

    贝尔加皱眉沉思:“wait me think think。”

    贝尔加是宝珀GT赛事长青车队AMG的二线领队,被帝都SCC请来组建自家车队,准备征战今年6月份举办的第一届China GT Championship。

    这位中年白人经验丰富、眼光敏锐,操着一口苞米茬子味儿英语,想必是来自外东北大家拿地区。

    一行人反复商量,经过激烈的讨论,终于驳回小哼的意见。

    “那个弯道区不行,螺线展宽三连弯,哪怕T11降速纠缠,仍然太容易被高手完成超车了,哼的实力和汪言有断档,我们不能赌。”

    “继续在T1-T4延阻吧!”

    “目标调低一点,只要让对方不能舒服过弯即可。”

    “对的,哼正常走线过T3弯,极限水平就是92、93公里的样子,在这样的速度下,汪言想碰瓷都碰不上!”

    “嗯,一个弯道区耽误对方两三秒,之后靠GT3的性能保持纠缠,应该可以一直领先到T11。”

    “此处,要努力用最大速度过弯,别考虑压制。”

    “对!”

    “在T13被甩开一点也不要紧。

    AMG GT3自重轻出350公斤,推重比远远优于918,100-300公里加速性能要强出至少13%。

    在那条1100米直道上,可以追回大概15米距离。”

    “T14难度非常高,可能又要被拉开一段距离。”

    “问题不大,T16之后又是800米直路,只要抢先切进T1弯道……”

    “就可以再压制下一圈!”

    “好,就这么干!”

    方方面面都算计到极限,精准而又充满针对性。

    外行人根本意识不到,一场看似是玩闹的赛车里究竟蕴含着多少科学和智慧。

    当一群精英开始正视汪言的实力,拿出的解决办法,简直就像是开荒推BOSS的攻略。

    然而,游戏里的BOSS有固定解法,现实中的BOSS呢?

    接下来的一切,看上去,好像完全是在按照他们的计划发展。

    此刻已然是第二圈过半,汪言正在一路狂飙,继续拉高单圈记录。

    小哼保持领先,在T16之后的直路上减速,掠过起跑线,沿着外线切进T1弯。

    第三圈。

    就在T1弯心,汪言终于追上小哼。

    300度的圈圈转完,GT3急点刹车,以102公里/小时的速度切进T3。

    到弯心时,减速到92,外-内-外出弯。

    如此的稳扎稳打,汪言没办法再碰瓷,只得降速跟随。

    “成了!”

    贵宾包房里,大家挥拳欢呼。

    成了么?

    T4、T5,小哼凭借着更好的赛车性能,牢牢保持领先,终于抢先占上T6的外线切弯点。

    帝都大少们再次欢呼。

    “妥了!”

    “漂亮!”

    与之相对的,初新等人则是大惊失色。

    “加油啊,汪言!”

    大少笑了:“别急。”

    咦?

    你居然还有闲心笑?!

    “专心点行不行?!切弯点都被人家连续抢到三回了啊!”

    外行可能不清楚,那么宽的路,为什么会有“抢点”这种事发生。

    其实很简单。

    每一条弯道,都有一个最优的路线解。

    在外线的某一个点上,转向内线行驶,一直到擦着内线边缘过弯,然后再次冲向赛道外线,在最边缘处控制住车辆……

    在这条路上,一切都是固定的。
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